Déc 23, 2015
L’ADPSE vous souhaite…
2015
Juil 15, 2015
Juillet 2015 : L’annulation du permis de construire d’Hambregie définitivement confirmée par le Conseil d’Etat
Hambrégie : Le permis de construire de Direct Energie définitivement annulé par le Conseil d’Etat
Communiqué de presse MIRABEL Lorraine Nature Environnement – ADELP-ADPSE –15 juillet 2015
Hambrégie, une usine à gaz inutile en Lorraine
La production d’électricité à partir de charbon et de gaz fait partie de la culture industrielle en Lorraine. La région produit à elle seule 15% de l’électricité carbonée nationale. En 2008 quand Direct Energie a souhaité construire une méga centrale de 900 MW à Sarreguemines, ce secteur avec les centrales de Blénod-lès-Pont-à-Mousson, Emile Huchet et La Maxe) émettait déjà plus de 7 millions de tonnes de CO2 par an. Cette centrale supplémentaire devait encore ajouter 2,6 millions de tonnes de CO2 par an au bilan d’émission de la Lorraine déjà désastreux !
Autorisé en 2009 en dépit de l’avis défavorable du commissaire-enquêteur, le projet est toujours en suspens grâce une mobilisation associative et citoyenne très importante. Depuis six ans, les associations ADPSE, ADELP et MIRABEL-LNE ont mené de multiples actions (réunions d’information, manifestations, recours juridiques) qui ont permis de stopper ce projet destructeur en termes d’espaces, d’impact sur la ressource en eau et de pollution atmosphérique.
Juin 4, 2015
Mai 2015 : Hambregie… le retour, via le Conseil d’Etat
Hambregie épisode 3…. C’est reparti !
Pour les fans de la série, vous pourrez suivre dans la nouvelle saison les aventures du petit Poucet de l’énergie au Conseil d’Etat. Pour son retour, il y a assigné ses meilleurs ennemis lorrains et alsaciens, à savoir la commune de Sarralbe, la commune de Herbitzheim et l’ADPSE. Sans surprise donc !
Le scénario n’est pas plus surprenant, car il revient à son défaut de capacités financières et technique, pour lequel les juges de première instance auraient, selon Hambregie, mal interprété la législation. Hambregie demande donc au Conseil d’Etat d’annuler les jugements concernant l’autorisation d’exploiter ICPE, rendus au Tribunal Administratif de Strasbourg et confirmés par la Cour Administrative d’Appel de Nancy. Il souhaite aussi que le Conseil d’Etat rejuge au fond.
La collégiale de l’ADPSE est donc à nouveau sur le pont et compte sur votre soutien, sans lequel depuis 6 ans, rien n’aurait été possible.
A bientôt pour la suite de votre feuilleton…
Votre dévouée collégiale de l’ADPSE
Jan 28, 2015
Février 2015 – OUI à Vandières
Gare TER-TGV de Vandières
une opportunité pour nos territoires
Depuis plus de 20 ans, la ligne LGV Est européenne fait partie des débats, parfois divergents, sur nos territoires lorrains. Pour autant les utilisateurs actuels et les utilisateurs potentiels des transports ferroviaires ne sont pas satisfaits de la situation actuelle et souhaitent une véritable complémentarité rail-rail entre les TER et les TGV.
De nombreux actes et décisions sont intervenus entre le 14 mai 1996 : décret de déclaration d’utilité publique de la ligne LGV Est européenne et le 27 octobre 2014 où le gouvernement autorise le financement de la gare TER-TGV de Vandières.
Pour l’ADPSE et la fédération MIRABEL-LNE :
10 bonnes raisons de soutenir la réalisation de la gare d’interconnexion TER-TGV de Vandières
